[칼럼] 캐나다 차기 잠수함 프로젝트, 끝날 때까지 끝난 게 아니다

[칼럼] 캐나다 차기 잠수함 프로젝트, 끝날 때까지 끝난 게 아니다: 2026.07.16 11:14 입력

하승우 시사타임즈 논설위원 sisatime@hanmail.net

<div align="" style="line-height: 200%;"><table id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="left" style="text-align: justify; border: 1px solid rgb(210, 210, 210); margin-right: 12px; margin-bottom: 15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="[칼럼] 캐나다 차기 잠수함 프로젝트, 끝날 때까지 끝난 게 아니다" src="http://timesisa.com/PEG/17841680851336.jpg" width="300" align="absmiddle"></div><div id="news_caption" style="padding-left: 8px; padding-right: 8px; font-family: verdana, dotum; font-weight: normal; font-size: 12px; letter-spacing: -1px; line-height: 2;">▲하승우 시사타임즈 논설위원. ⒞시사타임즈</div></td></tr></tbody></table>[시사타임즈 = 하승우 시사타임즈 논설위원] 최근 캐나다의 차기 잠수함 프로젝트(CSRP)를 둘러싸고 캐나다 국방부와 독일 정부 간의 협의가 일부 진척되었다는 소식이 전해지자, 일각에서는 마치 독일과의 최종 계약이 기정사실화되어 대한민국 방위산업의 도전이 사실상 막을 내린 것처럼 성급한 발표를 이어가고 있다.</div>   <o:p></o:p>국내 방산업계 전반에 일시적인 긴장감과 침체된 분위기가 감돌기도 하였으나, 실상을 면밀히 들여다보면 이번 조치는 구속력 있는 최종 본계약 체결이 아니라 향후 3년이라는 검증 유예기간을 두고 독일 시스템의 실제 이행 역량과 설계 신뢰성, 그리고 독자적인 제작 타당성을 면밀히 검토하고 분석한 뒤 3년후 최종 결정을 내리겠다는 조건부 사전 타당성 검증 단계에 불과한 것이었다.   <o:p></o:p>특히 냉전 종식 이후 수십 년 동안 이어진 무분별하고 극심한 군축 기조의 후폭풍으로 인해 현재 독일은 자국 내 핵심 군수공업 생태계와 제조업 기반 자체가 사실상 복구 불가능할 정도로 해체되고 와해된 상태이다. 잠수함 설계를 전담할 고급 엔지니어들의 세대 교체 실패와 전문 기술 인력의 고질적인 대 끊김 현상으로 인해 신규 잠수함의 기초 및 상세 설계 단계에서부터 극심한 설계 오류와 일정 자체를 잡기가 매우 어려운 현실에 직면해 있다. 더구나 인프라의 급격한 노후화와 원자재 수급 실패, 그리고 우크라이나 사태 이후 가중된 유럽 내 방산 공급망의 구조적 균열로 인해 심각한 공정 지연과 건조 중단 사태를 반복하고 있는 것이 숨길 수 없는 차가운 현실이다.   <o:p></o:p>이처럼 국가적 차원의 군수 인프라와 공급망 자체가 붕괴하여 자국 해군의 기본적 수요조차 감당하지 못하는 독일의 불완전한 잠수함 건조 체계와 부실한 기술적 기반으로는 영하 40도를 넘나드는 극한의 북극해 환경에서 장기 잠항하며 작전을 수행해야 하는 캐나다 해군의 까다로운 북극해 작전 수행 능력과 가혹하고도 세밀한 작전 요구 성능(ROC)을 완벽하게 만족하는 동시에, 약속된 3년이라는 극도로 제한되고 촉박한 시간 내에 기본 설계를 확정하고 실제 본격적인 건조 및 사업 착수 단계로 진입하는 것 자체가 물리적·엔지니어링적으로 불가능에 가깝다는 것이 국내외 방산 전문가들의 한결같고 냉철한 판단이다.   <o:p></o:p>이번 캐나다 정부의 결정은 우리에게 결코 좌절이나 일방적인 종결이 아니라 오히려 상대의 치명적인 한계를 여실히 드러내며 판세 전체를 완전히 뒤흔들고 극적인 대역전극을 설계할 수 있는 하늘이 준 소중한 ‘3년의 골든타임’이 우리 앞에 놓였음을 인식해야 한다. 따라서 우리 대한민국 방산업계는 ‘아직 게임은 끝나지 않았으며’ 이제부터가 진정한 전면전의 시작이라는 단호하고 냉철한 정세 판단 아래, 독일의 해체된 군수 생태계와 고질적인 납기 정체 리스크가 글로벌 방산 시장에 적나라하게 드러날 향후 3년의 검증 기간 동안, 캐나다 해군이 우려하는 장기 전력 공백 사태를 완벽하게 불식시키고 대안을 제시할 수 있는 우리 잠수함만의 독보적인 기술적 비교 우위와 세계 최고의 상업 조선 역량이 견고하게 받쳐주는 정해진 기한과 한정된 예산 내에 단 하루의 오차도 없이 완벽하게 인도하는(On Time, On Budget) 압도적인 건조 관리 역량을 캐나다 정계와 국방 수뇌부를 향해 더욱 공격적이고 입체적으로 부각시켜야 한다.   <o:p></o:p>영하의 살인적인 극한 환경에서도 배터리의 효율 저하 없이 완벽한 은밀성과 초장기 잠항 능력을 완벽히 보장하는 차세대 리튬이온 배터리 체계 및 우리나라 독자 기술로 국산화에 성공한 공기불요추진체계(AIP)의 실전 운용 노하우를 바탕으로 캐나다에 맞은 바다의 특성을 고려한 맞춤형 특화 제안서를 빈틈없이 다듬어 고도화 시켜야 한다.   <o:p></o:p>이와 동시에 캐나다 연방정부와 의회, 그리고 현지 여론이 대규모 고용 창출 방안과 잠수함의 수명 주기 전반을 현지에서 자급자족할 수 있도록 지원하는 유지·보수·정비(MRO) 기술 이전 등 파격적이고 정교한 현지 산업 협력 패키지(Industrial Benefits)를 완벽하게 재정비하여야 한다.   <o:p></o:p>국방부와 방위사업청을 필두로 한 정부 부처는 물론, 외교부의 글로벌 네트워크와 해군 당국, 그리고 HD현대중공업과 한화오션 등 세계 최고의 건조 역량을 갖춘 민간 대기업들이 유기적이고 톱니바퀴처럼 맞물려 움직이는 강력한 ‘범정부 원팀(One-Team)’의 공조 체제와 전방위적 수주 총력전 전선을 지금 즉시 전면 가동하고 단 한 치의 머뭇거림도 없이 철저한 재공격 태세에 돌입해야만, 독일의 한계가 명백해지는 그 결정적인 순간에 캐나다 해군의 최종 선택이라는 역사적이고 값진 수주 승리를 위해 지금 즉시 원팀을 다시 구성하여 철저한 재준비 태세에 돌입해야만 캐나다 해군의 최종 선택이라는 값진 승리를 우리가 거머쥘 수 있을 것이다.   <o:p></o:p>글: 하승우 시사타임즈 논설위원, 군사평론가   <o:p></o:p>※ 이 기사는 시사타임즈의 공식입장이 아닌, 필자의 견해임을 밝힙니다.   <o:p></o:p>   <o:p></o:p><맑은 사회와 밝은 미래를 창조하 시사타임즈><저작권자(c)시사타임즈. 무단전재-재배포금지.>

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